七禾網17、對賬戶的風險控制，您具體是怎么操作的？

老司機itouji：風險控制，主要是從資金管理和情緒管理兩大方面著手。

資金管理，首先是盈利出金，每月盈利大部分都會出金。出金一是有成就感，二是降低建倉頭寸的風險。賬戶本金一段時間維持不變，例如半年保持不變，萬一遇到黑天鵝，即使滿倉，由于本金固定，也不會遭到重創；

頭寸方面，對行情有觀點且非常自信時重倉，無觀點或者不強烈時輕倉試單或者休息。

虧損控制，單品種至多虧損2%，一天最多損失4%，一個月最多損失10% 。

虧損達到紅線，無條件當天（當月）清倉休息，調整心態和情緒、重振信心，下個交易日（下月）再戰。

七禾網18、在止損、止盈上的設置，您有哪些經驗可以分享的？

老司機itouji：止損點通常也是看突破，也就是技術位的突破，只需注意前期的一個基點（重要支撐或者阻力位），一旦未有效突破，那就得無條件離場。同時尋找走勢最弱的品種去反向操作。

回調或者反彈企穩的做法，止損點也容易，一單行情與預期相反就無條件止損。

輕倉試單的時候，行情不利于自己，毫不猶豫的砍單，且浮虧單不隔夜，堅決砍單。

止盈不固定，通常情況有利的單子，感覺動能不達自己的標準，市場出現較猶豫的情況，或者該漲不漲、該跌不跌的時候，或者多頭（空頭）主動投降的時，我就會減倉或者全部平倉，當然如果單子平錯，我會重新買回來。如果遇到自己對這個單子比較有信心，比方說大形態的突破，市場共振，多頭（空頭）勢頭強勁，我就會留單觀察一段情況。

七禾網19、目前您的資金量比較小，按照目前的操作方法，能容納多少資金？

老司機itouji：目前盈利主要來源于橡膠和銅短線隔夜交易，這個操作方法，以橡膠和銅的市場規模，百萬級資金不成問題。

七禾網20、做交易這么多年，您最大的感悟是什么？

老司機itouji：投機秘訣在于尋找和交易風險低、確定性高的行情。當行情風險（不確定性）發生的時候，有相應的對策。期貨市場從不缺行情，缺的是耐心。耐心等待和交易屬于自己的行情。

哪些行情是屬于自己的？你能管住自己的手、等待并且把握住自己的行情嗎？行情朝不利于自己的方向發展時，你是如何處理的？只要能解決好這三個問題，我想穩定盈利是不成問題的。

另外，最重要一點就是自我管理和情緒管理，來保證交易的一致性。每個人都會有屬于自己的盈利行情，區別在于是否能耐心守候，是否可以放棄貪念，不隨意交易不屬于自己的行情，做錯是否愿意止損認錯。

七禾網21、目前，在交易上，您有遇到哪些困難？

老司機itouji：首先是精力方面，由于做短線交易本身需要對盤面反應非常迅速，而夜盤增加的交易時間對精力消耗非常的大，夜盤初衷是希望能避免小概率事件，目前來看未出現應有的效果，反而增加投機，希望監管層能適當調整夜盤。

其次，自我管理、情緒管理方面還需要提升。再好的系統，都需要人去嚴格執行。駕馭心靈，自我約束，自我管理乃重中之重，要不斷的修身養性。有時候還是會出現按捺不住，沒有明確的入場信號想當然的下單。希望能修煉到善于休息，沒有行情或者行情看不懂時，耐心等待；懂得舍棄行情，不去懊悔錯失的盈利機會；不急不躁，虧損后不去重倉翻本。

七禾網22、您剛提到自我管理和情緒管理，在這兩方面，您是怎么管理的？能否分享？

老司機itouji：讀史明智鑒往知來，還有就是看看國學經典等。有句話叫做“大道至簡”，讀國學可以慢慢從這些最質樸的認知中獲取各種思想，從而獲得對解決各種問題的啟示，滋養心靈。

七禾網23、在交易這條路上，您是怎么規劃的？

老司機itouji：一方面，提升對市場行情的認知，能夠識別和處理更多類型的行情。另外一方面，提升資金管理水平，繼續自身修煉，增強自我管理、情緒管理。

目前是業余交易，待條件成熟后，增大賬戶資金，組建團隊專職交易。

勤修戒定慧，熄滅貪嗔癡。從容交易，快樂交易。

七禾網注：成績代表過去，未來充滿挑戰！

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七禾網翁建平對話整理

2017-10-24

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