8月28日，英國與歐盟就脫歐這件事情展開第三輪談判，在談判開始前的記者會中，歐盟代表巴尼爾表達，希望英方能夠去除模糊，讓脫歐談判務實進行，英國代表戴維斯則清晰的表達，英國期待歐盟在談判過程中，發揮談判的彈性與想象力。什么？你沒聽錯，他說的真的是想象力，這是外交談判場合中的高招，主要說明英國在脫歐談判的處境。

脫歐原來就是英國的一場政治鬧劇，不負責任的人民，在做了這個決定之后，一廂情愿地認為不會有事情，卻看到政治情況的發展，從混亂陷入絕望。今年7月份進行英國與歐洲第二輪談判時，巴尼爾帶來一份厚厚的談判綱領，而戴維斯的手中卻空空如也，連基本立場都沒有。而戴維斯只想到維持原先英國在歐盟單一市場的地位，以及盡量不要繳交650億歐元的分手費。問題是賴賬在一切講求法治的歐盟中是沒有用的，因為根據歐洲憲法第50條的規定，到了2019年3月，如果談判沒有結果，那么英國立即與歐盟脫離一切的政商關系，更別說以往的權益了。

因此這一次在第三輪談判前，英國做了三件自己認為很積極的動作。首先，英國在8月15日出了兩份談判綱領，其中一份是針對未來海關所作，另外一份則是針對愛爾蘭的邊界問題所作的；其次，英國的財政大臣哈蒙與外貿部長?？怂?，提出了硬脫歐的過渡聲明，并且刊登于報紙，對國人表達設立海關的聯盟伙伴關系只是暫時的，英國在2019年3月以后是要脫離歐盟的；第三，宣布下個月在執政黨，也就是保守黨全國代表大會中，英國首相梅姨將會針對英國脫歐的事情，提出展示原則的重要談話。這三點是否真的能夠振奮人心呢？答案，好像是否定的。

首先就是那份有關海關的綱領，根據本綱領，英國要求與歐盟建立關稅伙伴關系，在這個關系中，英國計劃透過科技的應用，在新的關稅架構里，為輸往愛爾蘭的過境貨物進行上稅與退稅的業務處理，但是這引發了三方面的問題。第一，依賴科技解決邊界海關為沒有海關的想法過于片面，因為在有邊界的情況下，入境英國的貨物就不能不檢查，而檢查這個工作不是科技可以做得到的事情。其次，英國一直強調與非歐盟國家，例如美國，建立自由貿易的想法，維持原有的政績優勢，也沒有辦法在還沒有談判的情況下，用于目前即將與歐盟談判的關稅伙伴關系。如果想要一起納入這個伙伴關系，那么功夫之大可能只有世界貿易組織的架構可以涵蓋這么多的國家。這對于飽受時間壓力的英國，在脫談判中幾乎就是一件不可能的任務。

第三，就是民粹的壓力，談到綱領中，明確地表明英國有意在2019年3月之后，能夠繼續執行這個關稅同盟的伙伴關系，是英國所表現的談判綱領，可是經濟大臣哈蒙與外貿部長?？怂箙s表明時間一到，英國必然脫歐，絕不戀戰。這么一來，兩者立場矛盾，讓原先一直期待生活不受英國脫影響的歐盟成員國，也就是愛爾蘭共和國倍感威脅，在英國重新設立海關之后，愛爾蘭變成歐洲外的孤國，連帶地也使南北爾蘭成為兩個性質完全不同的政治環境，如果英國遲遲不做談判前的準備，那么到了2009年3月之后，一個小島上原先自由通行的居民們，屆時，為了要去隔壁村莊，還得辦簽證的可能性，真是讓人欲哭無淚??！

至于第三點中，那個由總理代表全國的談判原則講話的效用，也不會太大，主要原因還是因為現任首相梅姨在6月中，選舉并沒有取得多數的情事，讓她的聲望受損，導致保守黨內部，除了引發不同意見之外，對于脫歐的談判中應該采用硬脫歐，還是軟脫歐的策略也不清楚，更為嚴重的是，正當外交談判進行不順遂的時候，反對黨領袖，一個標榜左派的社會主義分子科賓，卻表明國內的所得分配與教育資源問題，才是英國真正應當面對的問題。

在這些不同力量牽引之下，想要透過保守黨代表大會，經過首相一番慷慨陳詞的演講，達到全國的團結，希望不大，不過這些其實都還不是真正的問題。因為嚴重的是，我們只提到英國面對的困難，而實際上的談判對方，卻是歐盟的27國。在這27國當中，每一國都有談判時的否決權，再加上不到兩年的時間限制，讓人想到這么復雜的談判，如果能在十年內談出個結果都不錯了。

最有趣的是到目前為止，真正的談判遲遲沒有開始的原因，是歐盟所堅持的650億歐元的分手費，是英國完全不理的額外要求。面對這些困難，與不確定性，我們只能問一問，當年那些要求英國脫歐的一半公民們，你們有沒有什么想法，讓昔日的大英帝國重振光輝，傲視歐洲呢？